玉形弁のトルク解析

ストップバルブが全開位置から閉じ始めると、弁体が下降するにつれて流体によって弁体の前後に圧力差が生じ、弁体の落下を阻止し、この抵抗は弁体が上昇するにつれて急激に増加します。ディスクが下がります。ストップバルブが全閉になったとき、ディスクの前後の圧力差が媒体の使用圧力と等しくなり、このときの抵抗が最も大きくなります。強制的なシール力と相まって、グローブバルブが閉まる瞬間の作動力は急激に増大します。バルブが開く過程では、媒体圧力またはディスクの前後の差圧によって生じる推力がすべてバルブを開くのに役立ちます。このとき、大きな静止摩擦力に打ち勝つ必要があるため、バルブを開く瞬間のトルクがバルブを閉じる瞬間のトルクを超える場合があることに注意してください。ストップバルブが開いたとき、弁体の開口高さがストップバルブの呼び径の25％〜30％に達すると流量が最大に達し、ストップバルブが全開位置に達したことを意味しますしたがって、ストップバルブの全開位置はバルブディスクによって制御される必要があります。旅程を決めるため。ストップバルブを密閉した後、再びバルブを閉じて開くときの状況は、強制密閉ゲートバルブと同様です。したがって、ストップバルブの閉位置は操作トルクを規定値まで増加させて決定してください。